Darmowa wysyłka

Wysyłka na całym świecie

Najwyższa jakość

Prezenty

Wsparcie 24/7

100% Zwrot pieniędzy

Powrót Exchange

Regulator przepustnicy JC-615 dla M1 H8 H9 H3 H5 Haval H6, pole do samochodów samochód pedał remont silnika akcesoria silne booster

Regulator przepustnicy JC-615 dla M1 H8 H9 H3 H5 Haval H6, pole do samochodów samochód pedał remont silnika akcesoria silne booster

top

    zł553.40 zł588.72
    • (0)

SKU: k8392

Tagi: Tanie: Regulator przepustnicy JC 615 dla M1 H8 H9 H3 H5 Haval H6, pole do samochodów samochód pedał remont silnika akcesoria silne booster, wysokiej jakości Regulator przepustnicy JC-615 dla M1 H8 H9 H3 H5 Haval H6, pole do samochodów samochód pedał remont silnika akcesoria silne booster, dostawcy Car Electronic Throttle Controller z Chin.

Specyfikacja:

  • Nazwa marki: CRL
  • Materiał: Metal
  • Numer modelu: JC-615
  • Matching car model: for Haval H6 H3 H5 M1 H8 H9
  • Function: Speed up
  • Display: LED digital
  • House color: Silver


uwaga: Należy pamiętać swoje marki samochodu i rok manufacturered przy składaniu zamówienia!
biorąc pod uwagę różne kraje mają różne modele pedał. jeśli można zrobić zdjęcie swojego samochodu pedału, takich jak następujące pic, pls zostawić wiadomość swojego samochodu pedał pic. I może zapewnić modelu dokładnie. Tks
regulator przepustnicy JC-615 dla Haval H6, H3, H5, M1, H8, H9, samochód pedał box
I. Główne Cechy produktu
1, skrócić prędkość reakcji przepustnicy elektronicznej
2, poprawić wrażliwość elektronicznej przepustnicy
3, Plug and play, bez zewnętrznego zasilania
4, integracji Maunal i automatyczne inteligentny przełącznik
5, 5 tryby/0-10 stopni regulowany
6 tryb Ec/P1 przyspieszenie tryb/tryb przyspieszenie P2/P3 przyspieszenie tryb/oryginalny tryb akcelerator
7 tryb może uzyskać inio oryginalnego samochodu podczas revsersing dla opcjonalnie
8 Super jasny wyświetlacz cyfrowy ekran, niebieski/czerwony dla opcjonalnie
IV. zasada działania
1. Elektroniczny Przepustnicy i Fly-by-wire Przepustnicy
wraz z szybkim rozwojem branży motoryzacyjnej, auto producentów w Ameryce,
niemcy, japonii i innych krajach kolejno przyjęła kontroli elektronicznej przepustnicy
system na początku 1990 s. system sterowania składa się głównie z przepustnicy elektronicznej przepustnicy
pedał, pedał czujnik przemieszczenia, ECU (elektroniczna jednostka sterująca), magistrali danych drutu, serwo
mechanizm silnika i choker wykonywania. elektronicznej przepustnicy jest ogólnie przyjęte w
dość nowe modele. elektronicznej przepustnicy jest nazwany w porównaniu z fly-by-wire przepustnicy
w którym znajduje bezpośredniego połączenia pomiędzy pedału przepustnicy i naszyjnik z cienkiej stali
drutu. The treading głębokość przepustnicy pedał bezpośrednio odpowiada szerokość otwarcia
z choker. elektronicznej przepustnicy jest wolne od drutu. głębokość przepustnicy Treading zostaną przekształcone
wartość po potencjometr do oporu (ze zmiennym odporność) jest zamontowany w
pedał. elektroniczny system pośrednio określa głębokość pedał samochodowe przez
pobieranie próbek resistance wartość. wreszcie, ECU będzie włączyć silnik krokowy, aby kontrolować
szerokość otwarcia choker. to może być łatwo znaleźć poprzez działania porównania, że fly-
by-wire przepustnicy funkcje prosty system i bezpośredniego sterowania, z proporcji,
szerokość otwarcia przepustnicy i choker jest 1:1. charakterystyka elektronicznej przepustnicy
są w następujący sposób: pedału przepustnicy tylko wskazuje kierowcy intencji pracy, podczas gdy
ostateczny prawo do sterowania choker należy do ECU.
2. charakterystyka System Kontroli Elektronicznej Przepustnicy i ECU (ECU)
w modelach z systemu kontroli elektronicznej przepustnicy, ECU będą analizować treading głębokość
z warunków podczas kontroli przepustnicy w połączeniu z auto elektroniczny choker, i
następnie obliczyć odpowiednią szerokość otwarcia choker w aktualny czas. gdy diver
przyspiesza nagle w momencie uruchamiania (bieżnika pedał do niezwykle), ECU będzie
wykonać analizy według aktualnego auto prędkości, szerokość otwarcia choker i
inne czynniki, odpowiednio szerokość ograniczyć otwarcia choker z perspektywy
z oszczędzania paliwa i rozsądne emisji spalin, i kontroli paliwa system rozpylania do
ograniczyć maksymalną spray dysza wtrysku paliwa, w tym samym czasie. w ten sposób, sterownik
będzie czuć, że zaczyna samochodowe, aby rozpocząć po przepustnicy jest gąsienicowy na chwilę, który jest
tak zwane otulina przepustnicy. w związku z tym, przepustnicy otulina jest rzeczywiście wynikiem ECU
obsługa za pośrednictwem ograniczania natychmiastowy moc silnika, co może sprawić, motoryzacja
bardziej przyjazne dla środowiska i oszczędność energii.
3. Zasada działania silne booster
(1) Przyspieszenie choker otwarcie i poprawy statyczne odpowiedzi
przyspieszenie “ ” z silne booster jest realizowane głównie poprzez poprawę responding
czułość choker. gdy stwierdzi, że sterownik ECU ma zamiar do przyspieszenia, to
będzie włączyć szybkie otwarcie choker poprzez sygnały w celu poprawy responding obwodu
czułość przepustnicy.
(2) przyspieszenie przepustnicy odpowiedź dynamiczną sygnałów i poprawy
gdy stopnie na przepustnicy pedał akceleratora, silne booster będzie obliczyć alteration
stopa sygnały przepustnicy zgodnie z treading głębokość i czas. Alteration stopa jest w
proporcjonalnie do przyspieszenie wymagań. silne booster zwiększy takich alteration
maksymalna szybkość i wreszcie zrealizować dynamiczny odpowiedź z auto przyspieszania.
(3) Zapewnienie fałszywe stylu jazdy na dostosowanie parametrów silnika ECU
ECU nowoczesnych silnika na ogół ma pojemność własny dostosowania stylu jazdy. jeśli
stopnie na przepustnicy sterownik często szybko się znaczną głębokość (znany również jako ciągnąc
prędkość), ECU będzie stopniowo uważają, że styl wydaje się być “ gwałtowne ” kierowcy. w tym
sposób, silnik będzie powoli dostosować choker i paliwa system rozpylania, itp w celu uzyskania optymalnych
parametry silnika regulacji w tym stylu. po silne booster jest używany przez
przez długi czas, nawet jeśli kierowca napędza samochód z poprzednich “ mile ” stylu jazdy, silnik
będzie nadal zdobycia doświadczenia “ gwałtowne ” jazdy, który jest równoznaczne z regulacji
parametry z ECU. w tym wreszcie, silnik automatycznie zmienić jego parametry
w celu dostosowania się do takiego stylu jazdy.
Opłata Za wysyłkę

  • Typ jednostki: część
  • Waga przesyłki: 0.25kg (0.55lb.)
  • Rozmiar przesyłki: 18cm x 18cm x 10cm (7.09in x 7.09in x 3.94in)

Może Ci się spodobać